La conduite sur glace : où en faire?

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conduite sur glace

La glisse ce n’est pas uniquement la pratique du ski : pendant vos séjours en montagne initiez vous à la conduite sur glace! Afin d’apprendre à maîtriser un véhicule dans des conditions hivernales ou tout simplement pour le fun, voici une sélection de circuit de glace.

 

Circuit et conduite sur glace

Tester le circuit sur glace peut être très utile pour vous sentir en sécurité sur route enneigée ou verglacée. La glisse et le pilotage peut s’apprendre ou se réapprendre.


Les stations :

1/ Commençons par la Clusaz pour son originalité : La station propose le 1er circuit de glace dédié au voiture électrique. L’initiation se fait en Twizy spécialement équipé pour l’occasion.

2/ A Val d’Isère, il y en a pour tous les goûts. En effet la station propose la conduite sur glace en voiture (traditionnelle) mais également en karting, moto

3/ A Abondance, conduisez sur une des pistes de glace les plus longues d’Europe, sur 1200m. Les voitures? Abarth 500 mais aussi Porsche Cayman et Subaru Impreza.

4/Pilotage sur glace à la station Flaine : Découvrez et maitrisez la conduite hivernale avec Renault. Le domaine propose des stages Renault Sport (twingo RS, Clio RS, Mégane RS etc) et également des stages Subaru, en Subaru WRX 220 CV. Possibilité de stage en groupe ou de louer le circuit pour la journée.

5/ Serre Chevalier aussi propose la location de piste. Egalement la conduite et pilotage sur glace vidéo caméra embarqué, location de buggy SSV mais aussi des évènements et compétitions comme la coupe 104 ZS Glace.

6/ On finit avec la station Val Thorens, avec son circuit de glace le plus haut d’Europe. L’école ICE DRIVING VAL THORENS propose des baptêmes de pilotage sur glace mais aussi du Karting sur glace et du Buggy sur glace. Vous pouvez également faire un circuit avec votre propre voiture.


Différentes formules et prix :

Suivant les stations, la voiture et la durée les prix varient. Comptez à partir de 30€ pour un baptême, 80€ pour une leçon sécurité, environ 90€ pour une leçon découverte, coaching pilotage environ 160€ et jusqu’à 399€ pour des stages de demi-journée.


Période :

A partir de décembre (dès qu’il fait assez froid pour qu’il y ait de la glace) et jusqu’en Mars.


« Il faut déjà avoir à l’esprit qu’avec une adhérence faible, on ne peut pas diriger la voiture avec le volant. C’est le transfert de poids de l’arrière vers l’avant, grâce au freinage, qui permet de faire pivoter la voiture. En résumé, sur la glace, le frein sert à tourner, l’accélérateur à arrêter de tourner, alors que c’est le volant qui fait office de frein ». Guillaume Mauge

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